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液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)工作原理及操作要點(diǎn)

點(diǎn)擊次數(shù):12360   發(fā)布時(shí)間:2013/12/11 15:04:55

液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)是市場(chǎng)應(yīng)用范圍很廣的一種力學(xué)檢測(cè)設(shè)備,那么液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)工作原理是怎樣的?液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)分為數(shù)顯式液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī),也就是大家常見(jiàn)的一個(gè)油源上面有簡(jiǎn)單的操作面板,一個(gè)主機(jī)。還有屏顯式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī),一般是一個(gè)計(jì)算機(jī)一個(gè)油源一個(gè)主機(jī)的外形。還有微機(jī)控制電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)是油源和計(jì)算機(jī)一體,可以直接控制主機(jī)試驗(yàn)操作的。

 
液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的工作原理:
1、主機(jī):主機(jī)由高度可調(diào)可支撐結(jié)構(gòu)(由機(jī)座,絲杠及挪動(dòng)橫梁組成)和任務(wù)油缸、活塞、任務(wù)臺(tái)、光杠及上橫梁組成)這兩局部組成。
2、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)任務(wù)油缸活塞:任務(wù)油缸活塞與活塞為主機(jī)的首要局部,油缸固定在機(jī)座上,活塞與任務(wù)臺(tái)之間設(shè)置球頭,回程是靠自重將活塞壓回,壓力油的密封是使用油缸與活塞之間的油膜進(jìn)行密封,并以油缸的內(nèi)外表導(dǎo)向,由于球頭的調(diào)心效果,減少了由于側(cè)向力惹起的油缸與活塞之間的摩擦力。
3、挪動(dòng)橫梁和驅(qū)動(dòng)組織:挪動(dòng)橫梁經(jīng)過(guò)傳動(dòng)螺母支撐在絲杠上,絲杠可正,反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn),絲杠是靠裝在底座的驅(qū)動(dòng)組織來(lái)完成其轉(zhuǎn)變。驅(qū)動(dòng)組織由減速電機(jī),鏈輪、鏈條組成,減速電機(jī)經(jīng)過(guò)鏈輪、鏈條股動(dòng)兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)。
 
液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)操作要點(diǎn):
1、關(guān)于試驗(yàn)夾具的選用及裝卸:一定要選擇合適的試驗(yàn)夾具來(lái)夾緊試樣。為保證拉力試驗(yàn)機(jī)的操作的平安和測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確。以免試樣夾持不牢靠,發(fā)生試樣滑落。一般圓試樣選擇圓鉗口夾具來(lái)夾持,扁試樣選擇平鉗口夾具來(lái)夾持。當(dāng)試樣尺寸在夾塊的臨界尺寸時(shí),盡量選用尺寸較小的一種。裝夾具時(shí),油泵電機(jī)切勿啟動(dòng),并讓機(jī)器處于斷電狀態(tài)。將夾塊推入襯板的燕尾槽內(nèi),夾塊有倒角的一面順著試樣受力的方向。鎖緊襯板兩側(cè)的小擋板,防止夾塊偏離。
2、關(guān)于開(kāi)機(jī)順序:進(jìn)入聯(lián)機(jī)狀態(tài)后,當(dāng)試驗(yàn)軟件完全啟動(dòng)。機(jī)器才干運(yùn)行(油泵才能啟動(dòng))所以在進(jìn)行試機(jī)前,丈量系統(tǒng)必需先啟動(dòng),開(kāi)機(jī)順序?yàn)椋猴@示器→打印機(jī)→計(jì)算機(jī)→工控機(jī)→啟動(dòng)試驗(yàn)軟件→液壓源。
3、關(guān)于試樣的裝卸:圓試樣夾在圓鉗口夾具的中間,試樣夾緊。扁試樣須垂直于夾具,不能傾斜。夾持局部要足夠長(zhǎng),*少要為夾塊長(zhǎng)度的3/4上下夾頭夾緊時(shí),嚴(yán)禁升降橫梁。
4、關(guān)于力值清零:用來(lái)顯示采樣的數(shù)據(jù),軟件主界面上有傳感器欄。沖擊試驗(yàn)機(jī)能顯示4種傳感器的值,即試驗(yàn)力、位移、引伸計(jì)、峰值力。一般在夾緊試件、裝夾引伸計(jì)之后,要將各傳感器清零才干開(kāi)始運(yùn)行試驗(yàn)。但是力傳感器的清零比較特殊,先是將拉伸夾具上夾頭夾緊,然后調(diào)整下橫梁到適當(dāng)?shù)奈恢?把力值清零,再夾緊下夾頭。

原創(chuàng)作者:上海企想檢測(cè)儀器有限公司

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